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Xi安景九路隴海鐵路立交主隧道通車

作者: 2021-06-04 浏覽:

5月31日20時,Xi安南北幹線京九路隴海鐵路立交工程主隧道順利通車。該項目是《西安市斷頭路打通工作實施方案》確定的58條破碎道路之一,是Xi舉辦第十四屆全運會的重點建設項目。Xi安京九路隴海鐵路立交主隧道的開通,標志著Xi安南北通道的增加。

京九路隴海鐵路立交工程是西北地區最大的框架隧道城市地下立交。項目南起常穎西路,北至漢源路,全長1134.4米。主線經過華清路、隴海鐵路、隴海鐵路北側規劃路。項目通車後,與隴海鐵路形成立體交通格局,有效緩解了東二環、泰華路及火車站周邊的交通擁堵,對改善Xi北部交通狀況具有重要意義。

隴海鐵路是我國東西橫貫的交通大動脈,平均每三分鍾就有一列火車經過,施工安全隱患極大。公司以65米隧道穿越隴海鐵路8號線爲安全卡管控重點,細化安全卡管控措施,安排專職安全員值班,對施工前所有關鍵安全環節、作業過程中的過程控制、人身安全、施工防護等進行監控,杜絕違章行爲。重點標記和控制大型機械的運行,確保安全施工。

爲確保鐵路運輸不受影響,公司多次組織施工方案研討會、技術攻關會、專家論證會,制定了“大斷面雙向頂對頂、架空現澆組合工藝方法”,保證了各施工環節的嚴密性、規範性和聯鎖性。在工程施工中,公司在隴海鐵路下修建了6座112米長的鋼便橋,橫跨6條鐵路線,並使用54套400噸千斤頂頂起預制箱涵,最大頂起距離爲56米,以保證頂起過程中列車的正常通行。

公司將該項目納入重點監管內容,安排團隊成員開展重點保險。施工任務細化分解,倒“5.31”時間節點,實行24小時三班並行作業法。每周分析施工任務完成情況,及時協調解決施工中的瓶頸問題。在管道中,精英戰士將致力于施工任務,優化人員配備和施工現場組織協調,加強施工質量的監督和自檢,嚴格控制每個施工過程的質量,確保工程高效有序地進行。(田家玮,陝西郭鐵工程建設有限公司)

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